Princip činnosti olejového filtru je založen především na filtračním materiálu a odstředivé síle.
Princip činnosti olejových filtrů lze rozdělit do dvou kategorií: filtrační materiály a odstředivá síla. Pracovním principem filtračních materiálů je odstranění nečistot z kapalin prostřednictvím fyzického zablokování nebo adsorpce. Tradiční filtrační materiály zahrnují filtrační papír, nylonovou tkaninu a polymerní materiály. Princip činnosti odstředivé síly spočívá ve využití odstředivé síly generované rotací k oddělení nečistot z běžně používaných kapalin v olejových filtrech.
Různé typy olejových filtrů mají různé vlastnosti, pokud jde o scénáře použití a konstrukci. Například benzínové filtry se dělí na karburátory a elektronické vstřikovače. První bývá umístěn na sací straně palivového čerpadla s nižším pracovním tlakem a druhý na výfukové straně; Palivové čerpadlo, pracovní tlak se zvyšuje. Vysoký, obvykle s kovovým pláštěm. Olejové filtry se dělí na plnoprůtokové a separované typy. Plnoprůtokový filtr je sekvenčně zapojen mezi olejové čerpadlo a hlavní olejové potrubí a může filtrovat veškerý mazací olej vstupující do hlavního olejového potrubí, zatímco je oddělený olejový filtr. Filtr filtruje pouze část mazacího oleje dodávaného olejovým čerpadlem.
